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“宁王”暴增1006亿!动力电池价格战结束?

近日,锂电产业链罕见大涨。其中,宁德时代截至昨日收盘涨幅为14.46%,当前总市值7956亿元,较上周五市值上升1006亿元,创下近3年以来最大单日涨幅。此前,受市场对需求、产业链盈利偏悲观的预期,锂电市场整体较为低迷。即便体量庞大如宁德时代,也免不了市值下滑。就在去年,宁德时代取得了超过400亿的净利...

电池降本,对新能源车“价格战”影响多大?

电池是决定新能源汽车成本的关键因素。当前,电动汽车的电池成本占整车成本的比例较高,甚至可达30%至40%。而随着技术进步和规模化生产效应的显现,锂电池等关键部件的成本正在逐年下降。同时,在2024年,电池级碳酸锂价格低位运行。从2023年年初近60万元/吨高位,暴跌至年末的10万元/吨,且今年以来继续下...

50MW/100MWh储能电池舱!87套PCS!国家电投2024年第3批集采

1月24日,国家电投发布中国电力国际发展有限公司2024年新能源项目第3批集中招标公告。项目02新源智储天门市多祥镇20MW/40MWh储能项目储能电池舱采购。本次招标天门市多祥镇 20MW/40MWh项目的储能电池舱。本次储能电池系统采用直流1500V系统,液冷冷却技术,0.5P条件下,额定容量3.354MWh,采用 280Ah磷酸...

动力LFP电芯将进入“0.3元/Wh时代”?

刚刚过去的2023年,我国锂电产业链经历了需求增速减弱、去库存、产能利用率下滑等多重考验,导致锂盐、正负极、电解液、隔膜、电芯等产业链各环节企业之间的竞争愈发激烈,行业“内卷”加剧。实际上,2022年年末,产能过剩在锂电产业链各环节已初见苗头,进入2023年后,在电动车市场需求增速放缓...

磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯

作者|王小西责编|崔力文编辑|别致攻城为下,攻心为上。“说0.4元/Wh我还能理解,0.3元/Wh有点扯吧?”对于某媒体近两天发酵的事,一家主流电池企业的相关负责人对我的询问,给出了自己的意见。这是近两天某媒体所传的,“据知情人士透露,宁德时代正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,...

锂离子电池技术实现新突破

我国研发的新型锂离子电池,可经受"冰火两重天"考验,引发业内关注。如何提高锂离子电池的温度适应性能,一直是行业研究的热点和难点。近日,在第25届中国国际高新技术成果交易会上,一款由中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称"深圳先进院")最新研发的新型锂离子电池,可经受"冰火两重天"考验,引发业内...

航天锂电完成10亿元股权融资,专注商用车大圆柱电池

撰文|大蔚编辑|凯旋11月20日,航天锂电宣布完成近10亿元A轮股权融资,该轮融资由桉树资本领投,海岚资本、源起基金等机构参与。航天锂电主要布局大圆柱磷酸铁锂电芯技术研发与生产。此次融资完成后,该公司将进一步布局大圆柱电芯研发、制造及销售,以及重卡、工程机械车辆等生产场景商用车电动化及储能产...

中国储能企业纷纷加速“出海”

美国是全球主要储能区域市场之一,随着2023年美国光伏装机重新恢复增长及ITC补贴力度的加大,预计美国储能需求将恢复翻倍以上的增速。不少储能企业纷纷加速"出海",以全面进军海外市场为主要目标。近日中国约有上百家企业参加了美国一场太阳能储能展,吸引了海外众多客户,中国储能企业已成为美国储能市场...

从电芯发展看工商业储能市场的涌动

今年工商业储能发展"迅猛",究其原因主要是政策推动叠加市场选择。政策推动包括新能源装机容量的急剧增加和峰谷价差的扩大,促进了投资环境和资本的进入,高增长的需求自然促进工商业储能的发展。本文主要从电芯的角度来看工商储的发展。现阶段工商业储能市场的主要电池种类是磷酸铁锂电池。据业内人士...

派能科技:“储能王者”之路

派能科技2022年位列全球户用储能系统市场榜首,产品远销欧洲、南非、东南亚、北美和澳大利亚等地。在保持家庭储能优势地位的前提下,派能科技积极参与美洲、亚太区域和既有欧洲市场的电网级项目,助力工商业储能的占比提升和大型储能系统的规模突破  根据国际权威市场研究机构发布的2022年全球户用储...

沃太能源毛利率波动下滑:规模效应偏弱,与同行巨头差距不小

《港湾商业观察》王心怡“无论是否IPO,未来发展都将继续围绕着让公司的产品和服务更符合客户需求的目标。”在回复《港湾商业观察》时,沃太能源股份有限公司(简称“沃太能源”)表示。01竞争者中不乏“巨头”选择此时冲刺IPO,或许一部分是因为公司近年业务的增长。2019...

碳酸锂价猛跌,车企能抢回电池定价权吗?

中国储能网讯: 数据显示,自2022年11月下旬以来,电池级碳酸锂均价从最高点59.5万元/吨一度跌至17.5万元/吨,最大跌幅超过70%。碳酸锂价格下跌的幅度之大,导致当前的价格已经低于宁德时代之前推出的"锂矿返利"计划。为此,有多名业内人士分析称,在目前锂价下跌还不见底的情况下,车企签约的可能性较小,何...

电池组销量85.97亿安时,国轩高科净利润增长206.15%

4月28日,国轩高科发布2022年年报及2023年一季报。数据显示,国轩高科2022年实现总营收230.52亿元,同比增长122.59%;归属于上市公司股东的净利润3.12亿元,同比增长206.15%。2023年一季度实现营收71.77亿元,同比增长83.26%;归属于上市公司股东的净利润7560.95万元,同比增长134.78%。国轩高科是我国电池...

“问顶”电池量产:LFP实现超700公里续航,整包降本15%!

中国储能网讯: 继去年8月在国内发布"问顶"电池产品后,瑞浦兰钧今年在"高比能+超长续航+高安全"电池量产和降本上实现新突破。电池中国网获悉,日前,瑞浦兰钧"问顶"158Ah、200Ah电池在2023上海国际汽车工业展览会上重磅首发,其中,158Ah磷酸铁锂电池已量产落地。瑞浦兰钧去年8月埋下的"问顶"电池的"伏笔"...

宁德时代、比亚迪钠电池年内上车

4月20日消息,宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。报道称,有知情人士透露,宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车,"采用钠离子电池和锂离子电池混装方案",而该车预计今年四季度上市。此外,宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产,如QQ冰淇淋、小...

晶科董事长致辞:储能是对的!但不能仓促

2023过去了三分之一,有几件事是明确的了: 疫情暂告结束、TOPCon已成定局、储能是对的但不能仓促的事,尺寸分久必合;有几件事是不清晰的: AI到底会以什么形态来行业搅局?火电的退坡和储能的尴尬如何破局?一体化和跨界大激战,谁更焦虑?"每天一睁眼就能看到新对手出来。"这或许是很多行业的从业者,以及...

碳酸锂价格暴跌,钠电“尚有水喝”?多家公司回应

随着碳酸锂价格一路击穿50万元/吨、40万元/吨和30万元/吨,整个市场产生了一系列连锁反应。在市场看来,最为尴尬的是,此前试图分享"蛋糕"钠电池产业链。面对价格在20万元-30万元/吨的碳酸锂价格,钠电池是否还有成本优势?在近日记者采访的多位业内人士眼里钠电池优势尚存,但最为关键在于实现量产才能将...

星恒携手纽曼 LFMP电池“出击”便携式储能赛道

中国储能网讯: 近日,星恒电源携手数码品牌巨头纽曼,共同研发的新款户外移动电源产品-纽曼S系列,亮相2023COSP深圳国际户外展。该系列产品作为业界率先采用高性能磷酸锰铁锂材料的便携式移动储能产品,拥有超高安全性、超长循环寿命、超大容量和超级双向快充等多重优势。千亿规模,户外移动电源成新风口2...

储能系统集成走向“品牌觉醒时代”

中国储能网讯: 2023年,储能已经被视为最具成长性的赛道之一。那么这条赛道究竟是哪个环节的天下?系统集成商还是储能电池?系统集成商如何像整车厂一样,走向"强硬"的品牌终端,这是当前系统集成商所思考的。储能规模化发展,必将吸引更多系统集成商走向"品牌觉醒时代"。进入觉醒时代后,系统集成不再停留...

天合储能力拓电力储能发展“芯”道路

中国储能网讯: 2022年,天合储能在其储能液冷系统新品发布会上,正式对外推出了自研306Ah 12000次循环超长寿命磷酸铁锂电芯,搭载该款"天合芯"的储能液冷系统也实现了万次循环,这代表着天合储能通过自主创新,在储能经济性和安全性两大痛点上实现了跨越式突破。天合储能紧抓时代脉搏,作为有"芯"的储能产...