中国储能网讯: 新能源汽车及配套基础设施建设再次被官方提及。中共中央政治局4月28日召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。要成为制造业强国,就要做汽车强国。近年来,中国新能源汽车产业发展取得积极成...

中国储能网讯: 碳酸锂价格何时企稳反弹?磷酸铁锂为何增长强劲?2023年动力电池还能增长多少?这些话题,在4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟(下称"创新联盟")大会上均被业界重点讨论及研判。大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。来自工业和信息化部、中国汽...

中国储能网讯: "降价也卖不动!"伴随一季度数据密集发布,这样的感慨高频率出现在汽车业界,也再次印证了《经济参考报·汽车特刊》在车市降价潮愈演愈烈之时提出的观点: "压价竞争"何如"创新竞争"靠谱?从车市整体来看,一季度我国汽车产销量分别达621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%。可见一度陷...

中国储能网讯: 在"双碳"目标引领下,我国新能源汽车保有量已达1310万辆,并继续保持较快增速。作为直接影响新能源汽车推广的重要因素,充电设施至关重要。在近日召开的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,如何进一步加快充电设施建设,助力新能源汽车持续健康发展,成为最受关注的话题之一。充电设施快速增长...

中国储能网讯: 尽管在3月份经历了一波声势浩大的促销潮,但仍然未能改变国内汽车市场一季度累计销量的下滑状态。中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")最新发布的3月份汽车产销数据显示,受益于短期促销,3月份,国内汽车产销量分别达到258.4万辆和245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%,同比分别增长15.3%和9....

中国储能网讯: 车企在氢燃料电池领域的布局明显加快了步伐。近日,海马汽车宣布将在新一代氢燃料电池车型上搭载丰田旗下完整的氢燃料电池部件和系统。在国内市场,丰田已经与福田汽车、北京亿华通展开合作,共同推出氢燃料电池客车,同时向多家商用车企业提供氢燃料电池组件。不过,与海马合作是丰田汽车...

中国储能网讯: 4月2日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)正式迎来闭幕。在昨日的主论坛上,比亚迪王传福、华为余承东等高管的轮番发言,引起了全网关注,而今日的分论坛同样引...

3月28日-29日,首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风商用车有限公司董事长周先鹏表示,当前商用车正处在转型升级的关键阶段,在政策引导下,产业重点向绿色低碳、合规高效、创新发展方向转型,同时也在加速向新能源化、智能化方向转型。并且,在产业链深度融合发展趋势...

3月28-29日,由中国汽车工业协会等主办的2023首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高出席大会并演讲。他表示。到2024年,我国燃料电池汽车将再推广10000辆；到2025年,我国燃料电池成本或降到1000元/kW 。"以奖代补"政策之后,五大城市群已经有三十八个城市参与了万辆...

中国储能网讯: 根据中国汽车工业协会的数据,1～2月,我国汽车产销分别完成362.6万辆和265.5万辆,同比分别下降14.5%和14.2%。其中,新能源汽车产销量分别为97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%,市占率达到25.7%。这组数据反映出两个情况,一是汽车市场整体跌势未改；二是与去年12月产销同比均增...

中国储能网讯: 随着新能源汽车技术快速发展和公众环保意识不断提升,我国新能源汽车保有量不断增加。统计数据显示,截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,同比增长67.13%。新能源汽车给用户带来了良好驾乘体验,也为保护环境、节省能源提供了助力。不过,在公众越来越倾向于选择新能源汽车的同时...

据上海钢联发布数据显示,3月23日,电池级碳酸锂跌10000元/吨,均价报28万元/吨,工业级碳酸锂跌10000元/吨,均价报24万元/吨；氢氧化锂跌4000~5000元/吨；镍豆跌300元/吨。对比2021年11月历史最高59万元/吨,暴跌49.15%,这几乎是腰斩的节奏。按照这速度,大部分机构对于今年底跌至20万元/吨的预测,有可能在...

中国储能网讯: 电池级碳酸锂价格跌破30万元/吨大关,引发市场热议。记者获悉,目前市面上有贸易商正在以更低的价格进行抛售。有锂矿上市公司在电话会议上表示,碳酸锂价格下行,产业链面临较大压力。连续下跌多月后,电池级碳酸锂价格将何去何从?尽管行业内存在悲观情绪,但亦有分析人士向《证券日报》记者...

中国储能网讯: 张国豪现在最头疼的事情,是如何卖掉厂房仓库里堆积如山的锂辉石和锂尾渣。过去几个月,他一直努力寻找卖家,但始终没人接手。3月9日,在成都一家茶餐厅里接受第一财经记者采访时,他坦言自己压力很大。"难啊,行情不好,没人敢动。"他反复向记者表示,"所有人都在观望。"近期,锂产业链上的电...

中国储能网讯: 近来,车企降价成为各方关注的热门事件。自从特斯拉发动价格战以来,降价潮波及范围不断扩大,从电动汽车到燃油汽车轮番上阵。据"比亚迪汽车"官方微博3月9日发布的消息,3月10日至3月31日,比亚迪两款主力车型开展专项限时营销活动,优惠幅度在6888~8800元/辆。一场口水战再度引发对比亚迪的...

作 者 |无忌正文共计6001字,预计阅读时长16分钟“宁王”怎么可能有危机?这句话放在前几年无疑是成立的。3月13日,宁德时代被深股通减持53.04万股,这已经是连续5日被深股通减持,共计302.91万股。此前,2022年四季度宁德时代也遭遇招商银行旗下投资机构以及高瓴减持,遭遇密集减持这背后一定发...

中国储能网讯: 目前,我国新能源汽车保有量已达1310万辆,并且市场仍然保持较快的增速。伴随整车产销量的"狂飙",充电基础设施也得到了迅猛发展。截至2022年底,我国直流快充桩保有量达到76.1万台,快充的占比提升至43.5%,较2021年增加2.5个百分点。作为关系新能源汽车推广的关键因素之一,充电市场的发展...

文: 诗与星空(ID: SingingUnderStars) 在很多人吐槽外贸不好做的时候,海关总署拿出了不一样的数据: 3月7日公布,今年1-2月份,我国进出口总值6.18万亿元,其中出口规模创历史同期新高,外贸实现平稳开局。据海关统计,今年前2个月,我国进出口总值6.18万亿元人民币,同比(下同)微降0.8%...

过去一段时间以来,新能源汽车一直成为我国汽车市场增长的强劲动力,呈现持续爆发式增长态势。我国新能源汽车2022年销售688.7万辆,同比增长93.4%,但2023年1月只销售40.8万辆,环比下降49.9%,同比下降6.3%。这引起了业内外广泛关注。随着"国补"等退出,业内价格战陡然泛起,新能源汽车市场"内卷"正加剧。怎...

中国储能网讯: 经历了2022年新能源汽车市场的集中爆发,2023年,新能源汽车将迎来自驾出行的高峰。与此同时,新能源汽车的补能问题,也再次引发广泛关注。发展新能源汽车让我国向汽车强国更进了一步。本世纪初,我国在汽车转型的重要时期,创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空...