2018年,随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近,国内迎来“第一个”动力电池退役潮元年。有趣的是,2018年之后的每一年,行业都有声音认为是“退役潮元年”,而动力电池回收却卡在了爆发前夜。今年或许是一个新节点。年初,工信部再次提到,中国第一波动力锂电池退役潮将真正到来...

4月25日晚,亿纬锂能发布了2021年报。公司营收约169亿元,同比增长107.06%,净利润约29亿元,同比增长75.89%。其中动力电池营收100亿元,同比增长146.25%。虽然营收、净利润都上涨,但亿纬锂能的电池毛利率却有所下滑,2021年锂电池毛利率下滑7.11个百分点至19.02%。与此同时,原材料成本同比增长145.8%。有...

2014年,新能源汽车进入我国私家车市场,一路高歌猛进、势不可挡。数据显示,2014年~2020年,我国新能源汽车销量从7.5万辆攀升至136.7万辆。日前,我国新能源汽车保有量已经突破550万辆,产销量连续6年位居全球第一。据预测,2021年全年新能源汽车销量在全国汽车销量中的占比将达到7.6%。随着全球各国禁售燃...

3月31日,光华科技发公告称,与地上铁租车(深圳)有限公司签署"战略合作协议",合作内容包括新能源汽车退役动力电池的回收利用(含梯次和再生利用)、针对运营车辆续航里程恢复的焕能综合服务方案、共建区域性覆盖的新能源汽车动力电池综合维修服务网络等。从2021年8月起,作为动力锂电池回收上市公司之一的...

记得四年多前,深圳召开了一场“中国动力电池回收利用产业联盟年会”。300余家电池回收企业齐聚一堂,场面火爆。当时,多家媒体报道,2018年将是电池回收元年。从2018年开始,每年都有人说是动力电池回收元年。然而,至今动力电池回收市场还没有真正爆发。不过,所有人都相信,动力电池终将退役。...

2014年,新能源汽车进入我国私家车市场,一路高歌猛进、势不可挡。数据显示,2014年~2020年,我国新能源汽车销量从7.5万辆攀升至136.7万辆。日前,我国新能源汽车保有量已经突破550万辆,产销量连续6年位居全球第一。据预测,2021年全年新能源汽车销量在全国汽车销量中的占比将达到7.6%。随着全球各国禁售燃...

新能源汽车产业火热,退役后的动力电池也成了抢手货。据了解,近期由于锂、钴、镍等原材料价格大涨,动力电池回收价格也随之飙升。有业内人士透露,现在动力电池回收很火爆,一天一个价。在比较极端的情况下,回收的折扣系数甚至出现倒挂的现象。资料显示,一般动力电池的服役年限在5年左右,结合中国新能源...

电动汽车的崛起,正在催生另一个千亿级市场——动力电池回收。全球第二大市场研究咨询公司MarketsandMarkets数据显示,预计2025年全球动力电池回收行业规模将达到122亿美元,到2030年达181亿美元,中国是最大的动力电池回收市场之一。招商证券研报分析称,从2021年开始我国将迎来第一批动力电池...

“动力电池回收是新能源行业的下一个收益风口,是百年才有的机遇。”今年9月上市公司格林美(SZ: 002340)对投资者明确表示。格林美高调的看好背后,是动力电池回收市场的热度升温。随着新能源汽车的渗透率越来越高,关于动力电池回收的政策暖风频吹。一般动力电池的服役年限在5年左右,结合中国...

北极星储能网讯: 工信部近日就符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第三批)公开征求意见,共计20家企业入选。这一企业名单也被业内形象地称为"白名单",入选企业将以行业"正规军"的身份从事废旧动力蓄电池综合利用工作。据介绍,企业可以通过"梯次利用"和"再生利用"两种类型...

据公安部交通管理局发布的数据显示,截至2021年9月,全国机动车保有量达3.90亿辆,其中汽车2.97亿辆。倘若把当前搭载铅酸电池的每辆车都更换成铁锂电池,对减少电池污染危害来说,无疑是对环保事业一次极大助攻。文|车事小说 无花果如果对近期汽车行业动态比较关注,就会发现一个比较趋同的现象,那就是各家...

首批新能源汽车电池步入“退役期”退役电池去哪儿了?该去哪儿?公安部交通管理局数据显示,截至今年9月,中国新能源汽车登记注册数量达到678万辆。新能源汽车市场产销两旺,正逐步拉动车市向新能源化转型。从2015年开始,新能源汽车动力电池回收市场也从无到有。业内预计,今年起,新能源汽车报废...

2018年的数据显示,当年退役的动力电池总量达7.4万吨,但当年全国首批上榜的5家“白名单”企业仅共计回收处理约0.5万吨动力电池,其余6万多吨动力电池“下落不明”。换一块新电池,全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点&ld...

2014年,新能源汽车进入我国私家车市场,一路高歌猛进、势不可挡。数据显示,2014年~2020年,我国新能源汽车销量从7.5万辆攀升至136.7万辆。日前,我国新能源汽车保有量已经突破550万辆,产销量连续6年位居全球第一。据预测,2021年全年新能源汽车销量在全国汽车销量中的占比将达到7.6%。随着全球各国禁售燃...

2014年,新能源汽车进入我国私家车市场,一路高歌猛进、势不可挡。数据显示,2014年~2020年,我国新能源汽车销量从7.5万辆攀升至136.7万辆。日前,我国新能源汽车保有量已经突破550万辆,产销量连续6年位居全球第一。据预测,2021年全年新能源汽车销量在全国汽车销量中的占比将达到7.6%。随着全球各国禁售燃...

中国储能网讯: 随着第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期,动力电池如何妥善回收再利用成为社会关注的话题。部分退役动力电池未能进入规范回收企业,甚至不少流入小作坊,动力电池包含多种重金属元素,处理不当既不利于资源回收,还会造成安全隐患和环境污染。"我们生产新能源汽车是为了环保,如果因...

[环球网综合报道]随着第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期,动力电池如何妥善回收再利用,成为社会关注的话题。据了解,到目前为止,退役动力电池主要来自2015年前的新能源车,总保有量大概在50万辆。动力电池迎退役潮,资源回收率低公安部发布的数据显示,新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续...

随着第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期,动力电池如何妥善回收再利用,成为社会关注的话题。有读者来信反映,部分退役动力电池未能进入规范回收企业,甚至不少流入小作坊,动力电池包含多种重金属元素,处理不当既不利于资源回收,还会造成安全隐患和环境污染。“我们生产新能源汽车是为了环保...

三湘都市报·新湖南客户端记者 胡锐我国从汽车大国迈向汽车强国,新能源汽车是必由之路。而做大做强动力电池回收利用产业,则是新能源汽车可持续发展的坚实底座。7月7日,国家发改委等部委发布《关于印发"十四五"循环经济发展规划的通知》,提出推动废旧动力电池循环利用行动,加强新能源汽车动力电池溯源...

伴随着新能源汽车的"爆发式增长",退役动力电池回收问题日益成为社会关注焦点。据报道,2020年我国动力电池累计退役总量约为20万吨,虽然有部分经正规渠道得以有效回收利用,但仍有大量电池流入小商户、小作坊等"黑市",引发人们担忧。退役动力电池潜藏环境污染隐患。1块20克质量的手机电池,能污染1平方公...