11月1日，第四届成渝双城·双碳论坛在成都举行，现场发布了《成渝地区双城经济圈氢能产业创新发展研究报告(2025)》(以下简称《报告》)，这也是该系列报告首次发布。
《报告》由中国科学院成都文献情报中心编制，汇集专利数据、政策文本、产业统计数据及专家观点，从全球和我国宏观发展态势、成渝产业现状与技术布局、主要经济圈对比、创新发展路径策略等维度，对成渝地区双城经济圈(以下简称“成渝地区”)氢能创新发展进行整体画像和深度剖析。
从全球看，在应对气候变化、加速能源低碳转型的背景下，氢能被视为实现“碳中和”目标和经济可持续发展的关键绿色路径，截至2024年底，超过60个国家和地区公布氢能发展战略。放眼国内，氢能产业发展呈现出明显的集群化发展趋势，尤以京津冀、长三角、珠三角和成渝地区等四大经济圈的集聚效应最为突出。
从研究态势看，《报告》指出，成渝地区氢能发文量呈指数级增长，基础研究主要聚焦制氢和用氢两个技术环节，制氢技术涵盖了电催化、光催化和生物质转化三大路线，用氢技术集中在电化学领域。专利研发以氢燃料电池为核心，呈现出上游绿氢制备、中游储氢技术创新、下游加氢基础设施建设协同推进的格局。
从技术布局看，用氢端的交通领域专利从2015年的34项稳步攀升到2023年的256项，成为推动氢能产业的重要驱动力。在储氢环节，专利规模显著低于制氢和用氢环节，固、液、气输氢的专利布局相对不足，因此，《报告》认为中游储运氢技术将是成渝地区下一步发展的重点。
从创新主体看，成渝地区已经形成产学研协同、各有侧重的创新格局。其中，四川在水分解制氢、工业应用及加氢领域优势显著，重庆则在交通应用领域表现突出。
《报告》指出，成渝地区氢能产业发展仍面临技术瓶颈突出、基础设施投资不足、应用场景有限等挑战，同时给出了针对性建议。
比如针对技术瓶颈，《报告》建议聚焦制氢、储运、燃料电池等关键环节，实施核心技术联合协同攻关。对于拓展应用场景，则建议重点发展氢能干线物流、市政环卫、公交等燃料电池汽车的应用。
中国科学院成都文献情报中心专家表示，希望《报告》能为地方政府、产业链企业、科研机构等提供系统化的视角和建议，助力成渝地区氢能产业迈向更高质量、更深入、更系统的发展阶段。
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